Allereerst is het natuurlijk fijn om te weten hoeveel punten er verdiend kunnen worden met een sprintrace. In 2021 kreeg je drie punten als je eerste werd, twee punten voor de tweede plaats en één punt voor de derde plaats. In 2022 zullen dus de beste acht racers punten krijgen voor hun eindklassering tijdens de sprintrace en u raadt het al: de nummer één krijgt acht punten, de nummer twee zeven punten en zo tellen we verder af totdat we bij plaats acht zijn.

In 2021 vond de eerste sprintrace plaats in het Verenigd Koninkrijk op Silverstone. Max Verstappen wist daar de eerste sprintrace-winnaar te worden in de Formule 1-historie. Hij kreeg toen natuurlijk drie punten, maar hoe zou de ranglijst eruit hebben gezien als de puntentelling van 2022 hier van toepassing was geweest? Wij lichten het toe aan de hand van een overzicht van de top acht van de sprintrace op Silverstone.

Voor de top drie maakt het aantal punten niets uit, het verschil blijft namelijk hetzelfde. Maar als je kijkt naar de vijf coureurs die erbij komen, kunnen zij daar wel degelijk van profiteren. Zo doet Charles Leclerc goede zaken door vijf punten extra achter zijn naam te schrijven en ook het duo van McLaren scoort goed voor het team. Voor Fernando Alonso en Sebastian Vettel zijn de punten meer dan welkom en is het een leuke bonus voor een goede sprintrace. Je moet namelijk niet vergeten dat de eindpositie van de sprintrace tegelijkertijd de startopstelling voor de daadwerkelijke race is.

Ook in Italië was een sprintrace op het circuit van Monza, maar hier is iets opmerkelijks aan de hand. Hier belandde Lewis Hamilton namelijk buiten de top drie en daardoor kreeg hij geen punten, maar Verstappen wel. Ook met het nieuwe puntensysteem heeft de Red Bull Racing-coureur er profijt van dat Hamilton lager eindigde dan hij.

Doordat Verstappen hoger eindigt dan zijn rivaal wordt het verschil in plaats van twee punten nu drie punten, maar dat is niet de enige verrassing van het nieuwe puntensysteem. Antonio Giovinazzi wist namelijk achtste te worden tijdens deze sprintkwalificatie en krijgt daardoor ook één punt extra, iets wat voor Alfa Romeo, dat zelden punten scoorde in 2021, een mooi cadeautje is. Daarnaast pakken Daniel Ricciardo en Lando Norris wederom weer veel punten voor McLaren.

De laatste sprintrace van 2021 was misschien wel de meest spectaculaire van alle drie. In Brazilië zagen we namelijk genoeg inhaalacties en vooral een uitzonderlijke Hamilton. De Brit wist vanaf achteraan op te stomen naar de vijfde plaats en zou dus profiteren van het nieuwe puntensysteem. Toch is dit niet helemaal het geval aangezien zijn concurrent van Red Bull tweede wist te worden en in die zin dus alsnog verder uitloopt.

Wederom staat Valtteri Bottas op de eerste plaats na de sprintrace en pakt hij de volle acht punten. Het is ook voor het eerst dat Sergio Pérez zo hoog wist te eindigen tijdens de sprintrace. Hij pakt daarom nu vijf punten voor zijn vierde plaats. Ook Carlos Sainz profiteert van het puntensysteem. Hij pakt nu in plaats van één puntje er meteen zes. Daarnaast is het enkele punt voor Pierre Gasly mooi meegenomen.

Ondanks het nieuwe puntensysteem is de ranglijst hetzelfde gebleven als het gaat om eindklasseringen. Het enige verschil is dat Verstappen met een groter verschil en dus ook overtuigender gewonnen heeft. De Nederlander en de Brit waren alleen niet met een gelijke stand de laatste Grand Prix ingegaan, aangezien Verstappen een groter puntenvoordeel heeft. Het zou hebben gezorgd voor een beter scenario voor de Red Bull-coureur. Naast de titelstrijd is het interessant om te zien hoe klein het verschil is tussen Norris en Sainz. Het scheelt namelijk maar een half punt en dat had misschien nog voor een verhit gevecht om plaats vijf kunnen zorgen.