'Aankomende aerodynamica veranderingen grootste sinds 2009'
Formule 1woensdag, 15 augustus 2018 om 10:17
Technisch directeur Paddy Lowe van het kwakkelende Williams team heeft de aankomende reglementswijzigingen met betrekking tot de aerodynamica de grootste verandering 'sinds 2009' genoemd.
In 2009 ondergingen de Formule 1-wagens een aerodynamische metamorfose waar lage, brede achtervleugels werden vervangen door smalle hoge en de voorvleugels juist veel breder werden. Ook werd er toentertijd een einde gemaakt aan allerhande bargeboards en zijvleugeltjes.
'De reglementswijzigingen die per 2019 ingevoerd worden zijn niet zo extreem als in 2009, maar bevinden zich wel in dezelfde zone', zegt Lowe tegenover Racefans.net. 'De nieuwe wijzigingen gaan meer impact hebben dan de nieuwe regels van 2014 en 2017.'
Minder aerodynamica
De nieuwe regels voor onder andere simpelere voorvleugels moeten er voor zorgen dat auto's dichterbij hun voorganger moeten kunnen rijden doordat ze enerzijds zelf stabieler en minder luchtdrukgevoelig worden en anderzijds de 'negative drag' van de voorgaande auto af moeten nemen. Dit alles heeft ten doel het aantal inhaalpogingen in een Grand Prix toe te laten nemen. (Foto: Williams Martini Racing)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Loading