Cyril Abiteboul neemt het op voor bandenfabrikant Pirelli. Volgens de Renault-teambaas hebben de Italiaanse partners het heel zwaar met de reglementswijzigingen en moeten de teams ze daarom tegemoet zien te komen. 'Ik denk dat we het iets beter moeten doen door voldoende tijd te geven bij het melden en stabiel te zijn in onze beslissingen, zodat Pirelli de kans krijgt om het juiste product te ontwikkelen voor wat wij willen doen', laat Abiteboul optekenen volgens
Motorsport.com.
Omdat het primaire doel van de Formule 1 nog altijd is om alle teams in de sport te houden, wordt er relatief weinig rekening gehouden met de wensen van Pirelli. Abiteboul erkent dit en pleit voor een aanpak die wat empathischer is naar de Italianen toe.
Abiteboul ziet extreme downforce in 2020
Abiteboul ziet dat de Formule 1-auto's steeds meer downforce krijgen. De ontwikkelingsrace staat toe dat de teams continu tijd weten te vinden door middel van het produceren van neerwaartse druk. De Renault-topman heeft hier geen problemen mee, maar het maakt Pirelli wel het leven zuur.
De reden hiervoor is dat de banden bij een hoge mate van downforce sneller slijten. Om de teams te voorzien van een enigszins duurzame band moet Pirelli de bandendruk verhogen, maar ook daar zit een limiet aan. Abiteboul legt de verantwoordelijkheid bij de teams neer.
'Na het nemen van dat besluit is het denk ik ook logisch dat we proberen om onze auto’s iets aan te passen aan hun product, in ieder geval voor op de korte termijn', besluit hij. (Foto: Renault Sport Media)