Christian Albers vindt dat Max Verstappen een fout maakte
bij het verdedigen tegen Lewis Hamilton bij de Grand Prix van Brazilië, maar
niet door van de baan af te gaan. Volgens de oud-coureur had Verstappen hem
zelfs nog verder naar buiten kunnen drukken. Hij vraagt zich echter af of
Verstappen niet naar Hamilton toe heeft gestuurd, iets wat hij niet netjes vindt
van de Limburger. Albers geeft toe in de
F1-podcast van
De Telegraaf dat het
moment moeilijk is om te analyseren, deels omdat het om een landgenoot gaat,
namelijk Verstappen. Ook objectief gezien vindt hij het echter een lastig incident
om uitspraken over te doen, omdat er op dat moment nog weinig beeld van het
incident beschikbaar was. ‘Als ik het puur analyseer, had ik er een beetje
moeite mee dat Max eigenlijk naar rechts stuurde.’ De voormalig F1-coureur
geeft echter aan dat hij betere camerabeelden nodig heeft om een beter oordeel
te vellen. ‘Een vriend van mij zei: misschien probeerde hij daar de broodjes te
vermijden.’ Van de beelden die hij wel zag, was Albers echter niet zo onder de
indruk: ‘Ik zag een momentopname, die ik niet netjes vond. Dat heeft hij ook
helemaal niet nodig.’
Interessant is dat Albers geen probleem heeft met het feit
dat zowel Verstappen als Hamilton de bocht niet haalden en buiten de baan
moesten. Dat is namelijk waar velen over vallen in het incident tussen de twee
titanen. ‘Hij zit er gewoon naast, dus het was dezelfde situatie als in
Silverstone, alleen het verschil is dat Lewis nu aan de buitenkant zit. Als je aan
de buitenkant zit heb je een probleem, dan moet je ruimte geven.’
Tien centimeter langs de banden
Voor Albers maakt het dus niet uit of Hamilton naar buiten
gedrukt is door de Nederlander. ‘Al zou Max zijn stuur recht houden en
doorrijden, dan heeft Lewis een probleem en is er niets aan de hand. Ik heb
daar absoluut geen moeite mee.’ Albers denkt zelfs dat Verstappen verder had
kunnen gaan: ’Hij kan hem net zo wijd uit laten lopen als hij wil, voor mijn
part was hij gewoon helemaal naar de banden gereden, en had hij dan pas
ingestuurd, tien centimeter langs de banden en dan weer terug het circuit op.’