Alle teams gaan in dit seizoen Pirelli helpen met het doorontwikkelen van de rubbersoorten voor het volgende seizoen. Vorig jaar namen alleen Mercedes, Ferrari en Red Bull Racing deel aan de testsessies. Pirelli heeft toestemming gekregen om tijdens het seizoen 25 dagen te testen om de banden verder te ontwikkelen. Deze tests vonden plaats met 2015-auto’s, voorzien van extra onderdelen om de geschatte downforceniveaus voor 2017 te evenaren. De overige teams zagen geen heil in de bandentests of beschikten niet over de financiële middelen om in actie te komen.
Dit jaar zal elk team minimaal een dag in actie komen om Pirelli de gelegenheid te geven de 2018-spec banden te ontwikkelen. De tests vinden plaats op diverse circuits, waaronder Bahrein, Barcelona, Paul Ricard, Silverstone, Magny-Cours en Interlagos. De teams mogen tijdens deze bandentests met de 2017-wagens rijden maar moeten de FIA van tevoren op de hoogte stellen van het chassis dat gebruikt wordt, de bodyworkconfiguratie, de motor en elektronica-instellingen. Teams mogen namelijk geen nieuwe onderdelen testen. De FIA meldt daar het volgende over: 'Het is niet toegestaan om onderdelen te testen. Elke verandering aan de testauto wordt gedeeld met alle teams.'