Allison geeft kracht halo aan: 'Kan gewicht Londense dubbeldekker aan'

Allison vertelt verder dat de halo echt een uitdaging is geweest om op de W09 te monteren. Net als andere teams dat ook al eerder hebben laten weten. 'Dit is niet bepaald een licht onderdeel. We hebben het over enkele kilo’s titanium die je op de auto’s plaatst. We hebben verschillende aanpassingen aan de wagen moeten doen om ervoor te zorgen dat het totale gewicht van de auto zich nog steeds onder de limiet bevindt.'

Zoals ook alle andere renstallen probeert Mercedes nog op het gebied van aerodynamica voordeel te behalen met de halo. 'Dit kale stuk buis is aerodynamisch gezien vrij nadelig, dus het is toegestaan om de halo te modificeren door er een aerodynamische fairing op aan te brengen. Dit geeft ons de mogelijkheid om de impact die de halo heeft op de aerodynamica, iets te verkleinen. Wat we daarmee proberen te bereiken is dat de luchtwerveling van de halo geen negatieve invloed heeft op de prestaties van de motor en het gedrag van de achtervleugel', aldus Allison.