'Ik denk dat we in de out-lap niet de juiste temperatuur kregen en mijn eerste run was echt dramatisch slecht',
zei Verstappen direct na de kwalificatie al en die lezing klopt volgens AMuS.
Mercedes kampte op de vrijdag met het op de juiste temperatuur krijgen van het rubber en tijdens de kwalificatie waren de rollen juist omgedraaid. 'Het was voor Mercedes hetzelfde liedje: te weinig downforce in snelle bochten en te warme banden in het langzame stadiongedeelte. Op de zaterdag waren de rollen omgedraaid.'
Het was dan ook geen wonder of bluf dat
Mercedes tegen het einde van de kwalificatie boven kwam drijven. 'Red Bull had exact dezelfde bandenprobleem als Mercedes op de vrijdag.' Helmut Marko legt uit wat er misging. 'Aan het begin van de ronde waren de banden te koud en aan het einde juist te heet.'
Dus gaat men bij Red Bull onderzoeken waar het misging met het opwarmen. AMuS doet een suggestie: 'Bottas en Hamilton waren voorzichtiger in hun opwarmrondes in Q3 zodat ze niet gestoord konden worden.
Mercedes liet haar coureurs steeds als laatste aansluiten voor de beslissende runs.' Red Bull liet haar coureurs juist in het verkeer rijden.