AMuS: 'Stroll vroeg Wolff om administratieve hulp tegen toekomstige reglementswijzigingen'

Het is reden voor de Canadese miljardair om actie te ondernemen tegen mogelijke stappen als deze door de FIA. Zo is Stroll niet blij met het feit dat zijn team nu één van de minder presterende teams is uit het middenveld. Vorig jaar, onder de naam Racing Point, leek het Britse team nog de beste auto te hebben na Mercedes en Red Bull Racing.

Mercedes is zelf echter ook geraakt door de nieuwe reglementen. Deze houden in dat er aan beide kanten van de vloer een stuk moest worden afgesneden. Dat zou dan weer resulteren in een verlies van downforce. Volgens de FIA is het gedaan wegens veiligheidsredenen voor de gevoelige Pirelli-banden. Dat Mercedes en Aston Martin, die met hun low rake een lagere achterkant hebben en daardoor minder aerodynamische werkruimte dan bijvoorbeeld Red Bull, zou meer toeval moeten zijn.

Maar volgens het Duitse medium wil Stroll dat niet accepteren. Eerder dreigde Aston-Martin-teambaas Otmar Szafnauer al actie te ondernemen tegen de FIA, maar keerde hij zijn standpunt toch maar weer om. Voor Stroll lijkt het erop dat hij het er niet bij wil laten zitten. Daarom zou hij Wolff om administratieve hulp gevraagd hebben. Wat deze hulp precies inhoudt, is niet bekend. Het doel is volgens Schmidt om druk te kunnen zetten op de FIA om in de toekomst nieuwe reglementswijzigingen. tegen te houden die ongunstig zouden zijn voor de twee teams van de topmannen.