Dit had overigens meerdere oorzaken. 'In feite krijgt de sensor van de brandstoftoevoer af en toe wat trillingen en hij kreeg tijdens zijn ronde een goede 'tow' van ik dacht een
Racing Point. Daardoor kwam hij tegen de begrenzer aan en daarom ging hij met 0,02 gram over de limiet heen.'
'Op het gebied van prestaties gebeurde er dus niets, maar uiteraard was er nul tolerantie van de FIA. Daarna hebben we een code veranderd en daarom kreeg hij nog straf, omdat het in parc ferme was. Daardoor kreeg hij nog een straf', aldus Horner tegenover
RaceFans.net. (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)