Het contract van de zesvoudig wereldkampioen loopt eind 2020 af. De gesprekken omtrent een verlenging waren al gestart toen het noodlot toesloeg. 'We hebben wel belangrijkere dingen aan ons hoofd', bromde Wolff volgens de Oostenrijkse krant genaamd Österreich.

Er wordt uiteraard gerefereerd naar de coronacrisis die in vrijwel elk Europese land huishoudt. Voor Hamilton houdt het in dat hij nog even moet wachten op een vernieuwd contract, als dit contract er überhaupt nog komt.

Volgens AS wordt een nieuw contract voor de Mercedes-rijder lastig: 'Maar welke opties heeft de Brit? Met 35 jaar ervaring wil de ervaren man een groot contract afdwingen bij Mercedes, ondanks dat het merk niet in staat meer is een gigantisch bedrag aan salaris te rechtvaardigen nu de auto-industrie een lastige periode in gaat.'

'Per jaar wil hij ongeveer 45 miljoen euro voor zijn diensten terwijl het bedrijf uit Stuttgart juist nu kosten wil drukken. Voor de coronacrisis was dit al het geval, nu al helemaal', zo vervolgt de Spaanse sportkrant het verhaal over de kansen van Hamilton bij zijn huidige werkgever.

Maar er hangen meer donkere wolken boven Brixworth: 'De zorgen worden voor Hamilton alleen maar groter nu het ook duidelijk is dat Mercedes voorstander is van een budgetplafond dat nog lager ligt dan de 150 miljoen die recentelijk gemeld werd.'

Dan hebben we ook nog te maken met een mogelijk vertrek van Toto Wolff, die naar verschillende verhalen overhoop ligt met het top management van Daimler: 'Een belangrijke factor voor Hamilton zal het blijven van Toto Wolff zijn.'

'Er is gedurende de afgelopen maanden gespeculeerd. Eerst zou het gaan om een rol als uitvoerend directeur van de Formule 1 in plaats van Chase Carey. Nu lijkt een transfer naar Aston Martin waarschijnlijker. Hamilton wil nog wel blijven, maar alleen als Wolff ook blijft', concluderen de Spanjaarden. (Foto: Mercedes AMG F1)