Lawrence Stroll heeft duidelijk vertrouwen in de Formule 1. Na een reeks tegenvallende financiële berichten vanuit Aston Martin heeft de multimiljardair besloten om de Britse renstal nieuw leven in te blazen via de sport. Maar waarom? En waarom nu? Bij
Autocar hebben ze de actie van de Canadees geanalyseerd en wordt duidelijk dat dit zomaar een meesterzet zou kunnen zijn van de succesvolle zakenman: ''Zijn timing had niet beter kunnen zijn. De afgelopen decennia hebben meerdere teams zich gemeld, om niet veel later weer afgeserveerd te worden.'
'Maar nu is het kwartje gevallen. Alleen een fundamentele verandering kan de duurzaamheid van de sport waarborgen. Deze fundamentele verandering kan de sport bovendien meer gebalanceerd maken en voor een spannendere competitie zorgen', vervolgt het autosportmedium.
De fundamentele verandering waar over gesproken wordt is de introductie van een budgetplafond. De nadruk zal vanaf 2021 op efficiëntie liggen en niet op de grootte van de investering. Hoewel Stroll het geld wel heeft om een langdurig Formule 1-project draaiende te houden, is dat binnenkort niet meer nodig.
Er wordt een budgetplafond van 145 miljoen dollar verwacht in 2021, vanaf dan wordt dat steeds minder met als eindresultaat een plafond van 130 miljoen dollar. 'Allebei deze getallen zijn voor de doorsnee burger natuurlijk nog steeds bijzonder, maar binnen de Formule 1-bubbel is het een strenge en nivellerende maatregel.'
'Stroll heeft het juiste team gekocht'
Met deze structurele wijziging in gedachten lijkt de investering van Stroll een goede keuze: 'Stroll heeft het juiste team gekocht. Net zoals in vorige levens als Jordan en Force India, heeft
Racing Point de neiging om zichzelf te overstijgen. Zonder twijfel is het het meest efficiënte team van de huidige grid.'
'Als de Formule 1 succesvol blijkt in het rechttrekken van de sport, dan zou het zomaar kunnen zijn dat de investering van Stroll een uitstekende zet was', concludeert het medium. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)