Barretto: 'Er liggen mogelijkheden voor Red Bull en Ferrari'

'Het was een brute vertoning van kracht, een wereldkampioen die demonstreerde dat ze, wederom, de beste zijn in wat ze doen. Maar het was niet alleen maar goed weer voor de renstal uit Brackley', zo opent de Formule 1-analist zijn stuk over de eerste Formule 1-weken in Barcelona.

In week twee kropen de problemen erin bij de Duitsers. Lewis Hamilton moest geforceerde een hele middag langs de zijlijn staan vanwege een probleem met de oliedruk en ook Williams heeft vier problemen met de krachtbron gekend: 'Mercedes bleek ook menselijk.'

Over het algemeen kende Mercedes wel sterke testweken. Ze wisten de meeste ronden op naam te zetten, 903 laps werden er gereden op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Dit zijn er 59 meer dan Ferrari en maar liefst 123 meer dan Red Bull.

Zoals gewoonlijk maakte Formula 1 een vergelijking van de tijden van de rest van het veld, naar de snelste tijd van de voorloper. Doorgaans is dat Mercedes en na afloop van de testweken waren het wederom de Silver Arrows die de kar trokken.

Maar uit die analyse komt wel waardevolle informatie naar voren. Ze delen de bochten op in bochten op lage, gemiddelde en hoge snelheid en kijken naar de snelheid op het rechte stuk.

Red Bull liet in Barcelona op de bochten op lage en gemiddelde snelheid tijd liggen. Over één ronde kostten deze bochten ze in totaal 1,05 seconden ten opzichte van de huidige wereldkampioen.

Maar in de snelle bochten en op het lange rechte stuk maken de Oostenrijkers veel goed. Op hoge snelheid pakt Red Bull 0,11 seconde op Mercedes en op het lange rechte stuk maar liefst 0,39 seconde. Honda heeft dus goed werk geleverd.

'Mercedes ligt vooralsnog voorop, maar is niet onverslaanbaar. Er liggen mogelijkheden voor Red Bull en Ferrari om vroeg in het seizoen roet in het eten te gooien van Mercedes en om druk te zetten die in het verleden in de openingsfase vaak miste', concludeert Barretto. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)