Robert Doornbos schrijft na elke Grand Prix een column voor Ziggo Sport waarin hij de race nabeschouwd. Dit keer ging de aandacht naar de klappende banden van Ferrari, wat Doornbos toch wel opmerkelijk vond. 'Ik vond het opvallend dat het juist
Ferrari overkwam. Een Italiaans team op Italiaanse banden! We dachten misschien wel dat Vettel een voordeeltje zou hebben omdat hij extra had kunnen testen afgelopen winter. Silverstone staat er wél om bekend om dat het zwaar is voor de linker-voorband vanwege de snelle bochten', begint de Nederlandse analist.
'Aan de live data konden de engineers niets zien. Daar had het team normaal gezien moeten zien dat er drukverschil in de band aan het ontstaan was. Maar ja, bij Kimi ging de band ook niet lek, maar vloog het loopvlak eraf en de lucht bleef erin. Voor zowel Raikkonen als Vettel was het een complete verrassing. Geen waarschuwing, geen blaren op de banden, geen onderstuur, helemaal niks.'
'En dan toch ineens plof! Bij Seb klapte hij namelijk wél gelijk en hij had ook nog de pech dat hij de pits al voorbij was. Dat betekent dat je een halve baan over moet voor je terug bent in de garage. Bovendien wil je niet te hard rijden, want dan slaat dat losse rubber alles aan je
Ferrari kapot. Ja, en dan blijft er een schamele zevende plaats over', aldus Doornbos.