Als hoofdredacteur van F1Maximaal.nl spit ik dagelijks het laatste nieuws over de Formule 1 in binnen- en buitenland door. In deze rubriek schets ik daarom met regelmaat mijn visie op het wel en wee van de koningsklasse van de autosport. Vandaag deel 6, over de onzin van voor de race interviewen.
Ik ben boos. Het was al aangekondigd voor de Grand Prix van Monaco, dat de startprocedure is verlengd van 30 naar 40 minuten voor een GP. Dit omdat men wil dat de rijders meer interviews gaan geven voor de race. Nu blijkt dat de coureurs daar wel toe worden gedwongen, doordat ze langer op de grid aanwezig moeten zijn.
'De World Council heeft ingestemd met veranderingen aan de sportieve F1-reglementen voor 2018 om er zeker van te zijn dat de wagens en rijders tien minuten langer op de startgrid aanwezig zijn, zodat ze beter bereikbaar zijn voor de media. Deze veranderingen gaan in vanaf de Grand Prix van Canada van aankomend weekend', verklaart de FIA in een statement.
Tot de GP van Canada sloot de pitstraat altijd 20 minuten van te voren, waarna zes minuten later het volkslied begon. In Montreal en de rest van het seizoen gaat de pitstraat eerder dicht, waardoor de rijders wel langer de aanwezige media te woord zullen moeten staan voor de Grand Prix.
Dit betekent nog meer zoutloze interviews van Jack Plooij. Ik heb hem zelden op een boeiend interview kunnen betrappen voor een Grand Prix. Logisch, wat valt er te bespreken? Die met de teambazen krijgen nog een zesje, maar de interviews met coureurs een dikke onvoldoende. Staat Max daar al etend en geconcentreerd antwoorden te geven. 'We gaan het zien', zegt hij negen van de tien keer. Een grapje kan hij niet maken, want hij is licht gespannen.
Ik heb altijd al gezegd dat ze deze interviews voor de races juist moeten schrappen. Omdat er niks aan is. Laat die rijders met rust en ze voorbereiden op de Grand Prix. Nu gaan ze het tegenoverstelde doen, daar zakt mijn broek wel van af. Ik heb er geen woorden voor. Dit is waanzin! Ga dan na de races langer interviews geven, dat kan nog interessant zijn, of bedenk een leuke opzet met een paar coureurs samen die de race doornemen, maar dit is echt Amerikaanse bullshit. Maar, het past wel in de lijn dat de races tien minuten later beginnen. Zucht, hier zit echt niemand op te wachten.