De bijzonder spannende race op het Circuit of the Americas heeft Ross Brawn aan het denken gezet. De top-3 streed tot op de laatste meter met elkaar en finishte binnen tweeënhalve seconde. Terwijl er door de regenachtige omstandigheden op vrijdag helemaal geen data over droogweerbanden was verzameld. Die optelsom maakte Brawn ook. 'De top 3 gebruikte allemaal een andere bandenstrategie', schrijft Brawn in zijn nabeschouwing, opgetekend door
F1i.com. 'Dat is ongebruikelijk in de Formule 1, waar het niveau van strategie en analyse meestal zo hoog is dat er weinig variatie in de keuze zit. Dat is waarschijnlijk toe te schrijven aan het feit dat het gedurende de eerste drie uur van het weekend niet droog was.'
Minder data, betere races?
'Dat betekende dat de teams met minder data dan ze normaal ter beschikking hebben hun raceplan moesten maken', constateert de sportief directeur van de FOM. 'Daardoor is de foutmarge vergroot. Het maakt zaken minder voorspelbaar en daarom is het een punt van discussie om de sport meer levendig te maken.
Brawn zinspeelt op een beperking van data. 'Als twee voetbalteams een perfecte wedstrijd spelen is het hoogstwaarschijnlijk dat de uitslag 0-0 zal zijn. In Formule 1 zorgen simulaties tot in het kleinste detail voor de best mogelijke strategie. Door de input daarvoor, de daadwerkelijke tijd op het asfalt, te beperken, creëer je meer variabelen.'