Sinds begin 2017 is Brawn aangesloten bij de Formule 1, nadat Liberty Media de overname rond had. Daarvoor werkte Brawn nog bij teams als Mercedes en Ferrari. Nadat Brawn werd binnengehaald, kwam de organisatie terecht bij Symonds. Op de technische afdeling werkte hij aan nieuwe reglementen.

Verder heeft Brawn voor de introductie van de sprintraces gezorgd. Symonds daarentegen heeft zich weer gefocust op de motorenreglement voor 2026. Daarover wordt binnenkort een besluit genomen en dat zal daarmee ook de laatste grote klus zijn van Symonds.

Brawn en Symonds zijn tot dit besluit gekomen nadat het technische ontwikkelingsteam van de Formule 1 naar de FIA verplaatst, waardoor Symonds een groot deel van zijn personeel verliest. Wie de opvolger zal worden van Brawn is nog niet bekend.