Dat er crashes zouden vallen tijdens de Grand Prix van Saoedi-Arabië op het stratencircuit van Jeddah werd al verwacht, maar hoeveel schade er daadwerkelijk zou komen was pas tijdens de race te merken. Het nauwe, maar snelle circuit zorgde voor een hoop actie en ook voor een hoop contactmomenten. Er vlogen genoeg onderdelen over de baan in Jeddah en er moest ook een aantal keer een Virtual Safety Car komen om de rotzooi op te kunnen ruimen.

De Formule 1-coureurs reden hard en met veel precisie op het nauwe stratencircuit van Jeddah. Toch was er veel schade dat weekend. Er sneuvelden tien remmen in totaal, die per stuk € 8.500,- kosten. Ook de voorvleugels waren dit weekend weer de klos. Deze kosten per stuk € 145.000,- en zorgen dus ook voor een hoge rekening. Dit weekend sneuvelden er zeven voorvleugels wat ervoor zorgt dat de teams bij elkaar al € 1.015.000,- kwijt zijn aan nieuwe voorvleugels.

Tijdens deze race hebben we twee grote klappers gezien op precies hetzelfde punt. Ferrari-coureur Charles Leclerc verloor in bocht 22 de controle over zijn auto waardoor hij keihard in de muur knalde. Ook Haas-coureur Mick Schumacher verloor in bocht 22 de controle over zijn auto en belandde op dezelfde manier als zijn collega uit Monaco in de muur. Beide heren hebben dan ook dezelfde onderdelen beschadigd. Leclerc heeft alleen één wiel extra beschadigd, wat erop neerkomt dat de Ferrari-coureur € 1.500,- extra schade heeft.

Beide heren zijn dan ook de coureurs met de meeste schade dit afgelopen Grand Prix-weekend. Beiden komen ruim boven de € 1.100.000,- aan schade uit. Het duurste onderdeel dat zij moesten vervangen was de versnellingsbak. Deze kosten al gauw € 425.000,- en zorgen dus voor de meeste schade op de rekening. Het weekend in Saoedi-Arabië is het op een na duurste weekend van dit Formule 1 seizoen. Alleen het raceweekend in Imola zorgde voor meer schade dan afgelopen weekend. Schumacher komt door de schade die hij heeft opgelopen boven de onvoorstelbare grens van € 4.000.000,- uit.