De Grand Prix van Oostenrijk moet morgen nog verreden worden, maar de Grand Prix van Groot-Brittannië werpt zijn schaduw al een beetje vooruit, vooral nu de verwachting is dat de directie van het circuit de clausule in de overeenkomst met het Formule 1 management om de race te stoppen per 2019, zal gebruiken.
De belangrijkste reden daarvoor is dat het organiseren van de race voor het circuit momenteel verliesgevend is. Het gebruiken van de clausule stelt de directie in staat om opnieuw het Formule 1 management te onderhandelen over de voorwaarden van de organisatie.
De Britse Grand Prix is dus bijna in de gevarenzone belandt en hoewel er in de wandelgangen al gesproken wordt over een straatrace in Londen vanaf 2020, is een goedkopere overeenkomst met Silverstone wellicht op de langere termijn de betere optie.
Om die overeenkomst te realiseren heeft McLaren-directeur Zak Brown, die onlangs de toekomst van de Formule 1 met Liberty Media besprak, voorgesteld dat de eigenaar van de F1 ook de eigenaar van het circuit moet worden. 'Ik denk dat Liberty Silverstone moet kopen', zegt Brown. 'Net als de NFL – wat een behoorlijk succesvolle organisatie is – die hun eigen Super Bowl hebben die rondtrekt. Ik vind Silverstone een geweldige baan. Ik snap dat ze geen geld verdienen met de huidige voorwaarden, dus we zullen een manier moeten bedenken waarop ze dat wel lukt. Dus of we creëren een nieuwe bron van inkomsten, of we moeten de deal herzien.'
Brown ziet Silverstone ontwikkelen als een zogenaamde F1-hub met musea, meer tests en andere attracties voor fans. 'Je zou een F1 Hall of Fame kunnen neerzetten, een raceschool en iets met eSports kunnen doen', voegt Brown toe. 'Als je zelf eigenaar bent kun je meer organiseren. Misschien kun je ook in Silverstone gaan testen in plaats van acht dagen in Barcelona en de sport zo meer openstellen voor de fans. Persoonlijk denk ik dat het een goede investering zou zijn.'
'Ik heb Liberty laten weten wat ik ervan vond', vertelt hij. 'Ze luisteren. Ze zullen het snel zeggen als ze het niet met je eens zijn en ze waren het er niet mee oneens. Maar ik wil hen geen woorden in de mond leggen en zeggen dat ze het gaan doen. Het prettige aan Liberty is dat je gewoon met ze kan delen wat je vindt. Je kunt hen meenemen in je gedachtegang. Maar uiteindelijk is het hun beslissing. Het is gemakkelijk voor mij om te zeggen dat ze het moeten gaan kopen.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Loading