'Ik denk dat Andretti een klinkende naam is, een kwalitatief raceteam', vertelt Brown tegenover Motorsport.com. Andretti heeft verschillende teams in verschillende raceklassen rijden, waaronder ook in de IndyCar. Eerder probeerde Andretti al om Alfa Romeo over te nemen en op die manier in de Formule 1 te rijden, maar dit liep op niets uit. Nu zou de Amerikaanse naam als elfde team op de grid willen verschijnen.

Toch was niet iedereen hier enthousiast over. 'We (de Formule 1 red.) zijn de topklasse, dit is de Champions League. Het uitbreiden met meer franchises is geen doel. Dat is niet hoe de Formule 1 moet zijn en dat is ook niet onze intentie, noch die van de FIA', zei Mercedes-teambaas Toto Wolff. Ook Red Bull Racing-teambaas Christian Horner sloeg zich aan bij de Oostenrijker en vindt dat Andretti moet bewijzen dat het een toegevoegde waarde heeft. Brown denkt daarentegen dat de toevoeging juist goed uit zou pakken voor de sport en voor de andere teams.

'Ik ken Andretti en weet wie hem steunt. Zij gaan ons ongetwijfeld helpen om de sport in Noord-Amerika te laten groeien', vult Brown aan. 'Ik denk dat de teams die hier niet achter staan heel kortzichtig zijn. Proberen we onze sport te laten groeien of doen we wat raceteams zo vaak doen en gewend zijn? Alleen denken aan vandaag en niet aan de toekomst.' De teams zullen vooral bang zijn dat het geld van de tv-rechten lager uit zou vallen doordat er een elfde team komt. Gelukkig is daar ook een oplossing voor.

Het eerste jaar moet een nieuw team namelijk elk huidige team 20 miljoen dollar betalen. Dat is in totaal dus 200 miljoen dollar. Brown denkt dat Andretti hoe dan ook een toevoeging is en alleen maar kan helpen met de groei van de sport. 'Er is een verwateringsbetaling, dat helpt in de eerste jaren. Maar je moet ook bedenken dat Andretti een rol gaat spelen in onze groei in Noord-Amerika en dat compenseert alles. Ik denk dat het kortzichtig is als we niet open staan voor de komst van een gevestigde organisatie', eindigt de CEO van McLaren.