Er is de laatste weken veel te doen om het gebrek aan spektakel in de Formule 1. Tijdens de Grand Prix van Australië waren er nauwelijks inhaalacties te bewonderen en inmiddels iedereen binnen de koningsklasse van de autosport heeft laten weten dat te betreuren.
Daniel Ricciardo gaf enkele dagen terug de brede auto's de schuld van het gebrek aan inhaalacties. 'De wagens zijn al ontzettend breed en daar zijn ook nog eens bredere banden bijgekomen. Je hoeft je bolide alleen maar in het midden van het circuit te plaatsen en je neemt alle ruimte in beslag.'
Max Verstappen liet weten dat het in zijn opinie vooral aan de aerodynamica ligt en daar is Paddy Lowe het deels mee eens. Volgens de technisch directeur van Williams is het probleem met de aerodynamica echter slechts een gevolg van de huidige motoren.
'De grote boosdoener is de aandrijflijn waar we nu mee rondrijden', start Lowe bij Auto, Motor und Sport. 'De motor is erg gecompliceerd om te bouwen, maar dat is het niet het enige. Het zorgt er namelijk óók voor dat we erg complexe bolides qua chassis en aerodynamica moeten maken. Zo hebben we bijvoorbeeld twee gedigitaliseerde koelers in de wagen om alles op de juiste temperatuur te houden.' (Foto: Williams F1 Media)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Loading