We zijn nog niet aangekomen in Melbourne, en er is alweer genoeg controverse. Tom Coronel denkt dat het DAS-systeem op de Mercedes het niet gaat halen. 'Je zoekt natuurlijk altijd innovaties. Maar goed, ik kan me domweg niet voorstellen dat de FIA dit gaat goedkeuren.' Het feit dat de FIA er al eerder van wist, betekent volgens Coronel nog steeds niet dat dit zo zal blijven. 'We hebben al vaker gezien dat de FIA dan roept: het mag inderdaad, maar vanaf morgen niet meer.' Het hoogste orgaan heeft de macht om een nieuwe richtlijn uit te vaardigen om iets te verbieden. Hij gaat hier echter voorbij aan het feit dat het al vanaf 2021 niet meer legaal is: het verbod is er dus al, alleen later.
Toch verwacht de Naardenaar dat er alsnog een streep door de Duitse vinding gaat. 'Het zijn toch bewegende onderdelen op een auto, die op de baan actief door de coureur worden bestuurd.' Dan maakt het volgens hem niet uit of die aansturing mechanisch of hydraulisch is. Het gaat om het concept, schrijft
Motorsport.com. (Foto: Mercedes F1)