Het Formule 1-team van Red Bull Racing hoeft aan het begin van aankomend seizoen geen grote update voor de motor te verwachten. De Nederlandse racecoureur Tom Coronel, die leverancier Honda kent uit zijn eigen carrière, waarschuwt de werkgever van Max Verstappen voor de voorzichtige besluitvorming in de Japanse zakencultuur. Het team van Red Bull stapt voor aankomend seizoen over qua motorleverancier van
Renault naar
Honda. Een belangrijke stap voor de Oostenrijkse renstal, omdat men verwacht dat het met
Adrian Newey als aerodynamicaontwerper en
Max Verstappen als coureur wel snor zit met de andere grote succesfactoren van een Formule 1-team. Toch waarschuwt Coronel dat
Red Bull Racing en Max Verstappen niet direct op een grote motorupdate hoeven te rekenen.
'Japanse bedrijven zijn wat voorzichtiger bij het nemen van beslissingen'
‘Waarschijnlijk niet vanaf race één’, beantwoordt Coronel de vraag van De Volkskrant of Verstappen volgend seizoen direct voor de wereldtitel kan strijden. ‘Japanse bedrijven zijn wat voorzichtiger bij het nemen van beslissingen. Dat ga je aan het begin van het seizoen waarschijnlijk terugzien in hoe snel ze de motor ontwikkelen. Vergeet alleen niet dat ze in Japan tien jaar geleden al bezig waren met hybridemotoren. Ze zijn dol op techniek. Ze hebben alleen tijd nodig.'
Honda won samen met het team van McLaren in de jaren negentig meerdere wereldtitels in de Formule 1 en kwam in 2015 terug in de hoop de successen met het Britse team te herhalen. De nieuwe samenwerking verliep echter alles behalve vlekkeloos en succes bleef uit, wat veel negatieve publiciteit opleverde. Coronel verwacht daardoor dat Honda juist nu alles op alles zal zetten om hun nieuwe klant Red Bull wel van de juiste diensten te voorzien: 'Japanners geven namelijk nooit op. Ze testen motoren nu op drie plekken in de wereld'.