'Dit is natuurlijk wel het excuus voor teams om eruit te stappen', zegt Coronel, die ziet dat veel merken minder van de Formule 1 moeten hebben, nu ze zich oriënteren op de energiezuinige markt. 'Als je dit kunt gebruiken om als bedrijf te laten zien hoe je over de toekomst denkt, dan begrijp ik het wel. Ik zie het aan Audi en ook wel een beetje aan hoe ze bij Mercedes denken. Bovendien zag je bij de vorige crisis dat grote merken als Toyota en BMW er ook mee stopten.'

In gesprek met Motorsport.com gaat Coronel ook in op het idee van Christian Horner, die op zijn beurt opperde om kleinere teams de optie aan te bieden om klantenauto's van grote teams te kopen. Hiermee zouden veel teams voor de komende jaren financieel zekerder zijn en dat is volgens zowel de Brit als de Nederlander een goede uitkomst.

'Terecht, absoluut een mooie gedachte', reageert Coronel op Horner. 'Dat zie je met privateerteams in andere klassen ook. En overal staat nu druk op, dus ergens zal een nieuwe modus moeten worden gevonden. Want wat er nu is, kan straks niet meer. Dat weten we. Dus ja, laat alles maar gebeuren. Het DNA van de Formule 1 moet nu ook veranderen, het is crisis en het is oorlog.' (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)