Cosworth wil deal met Aston Martin en Red Bull: 'F1 slachtoffer van haar eigen succes'

‘Het wordt voor ons al krap om de motor voor 2021 klaar te hebben als er niet snel een besluit komt’, zegt Wood. ‘Dan zullen we pas in 2022 kunnen terugkeren. We zijn onafhankelijk en dus moet het voor ons financieel wel aantrekkelijk zijn. Daarom gaan we dit project alleen van start als we er honderd procent zeker van zijn dat iemand onze motor gaat gebruiken’, aldus de motorbaas.

Het wordt wellicht een deal met Aston Martin en Red Bull. ‘We praten met hen en er is van beide kanten interesse om tot een deal te komen. Ook Aston Martin kan niet alleen een motor bouwen, dus we hebben elkaar nodig. Maar nogmaals: dan moeten de regels wel binnen korte tijd duidelijk zijn, anders zijn we niet voor 2022 klaar.’

De onderhandelingen over het nieuwe reglement gaan echter moeizaam. De constructeurs zijn boos en willen het compleet anders. ‘Ik kan dat begrijpen’, zegt Wood. ‘Je mag niet vergeten wat Mercedes, Ferrari en Renault voor werk hebben verzet. Hun visie kan niet worden genegeerd. De Formule 1 is slachtoffer van haar eigen succes. Het is een privéclubje geworden, omdat niemand anders in kan en wil stappen. Zo kan het niet verder, maar je kan de gevestigde orde ook niet opeens alles laten veranderen. Er moeten compromissen worden gesloten.’