Uniek is het niet, bijzonder wel. Als de kwalificatie op zaterdag niet verreden kan worden, dan zal de FIA gaan kijken of de startgrid zondagochtend bepaald kan worden. Dat gebeurde bijvoorbeeld in 2019 nog. Het Formule 1-circus bevond zich in Japan, maar een tyfoon gooide daar roet in het eten. Op zondagochtend lokale tijd werd er gekwalificeerd en enkele uren later vond de race plaats.

Overigens kan ook deze optie voor nogal wat problemen zorgen. De Formule 2, de Formule 3 en de Porsche Supercup zijn ook te gast op de Red Bull Ring. Er kan dus niet zomaar extra baantijd gebruikt worden. Normaliter staat voor de kwalificatie een uur. Bij een crash en de daaropvolgende code rood zal het al snel uitlopen.

Als het verrijden van de kwalificatie zaterdag én zondagochtend niet mogelijk is, dan zal de uitslag van de tweede vrije training als startgrid dienen voor de race op zondag. Dat besluit werd vrijdag al door de FIA gecommuniceerd, toen de meest recente weersverwachtingen doordrongen tot het kantoor van de FIA. Dat besluit werd keurig vooraf kenbaar gemaakt, zodat teams maximaal konden pushen om het beste resultaat te boeken.

Als de FIA voor deze optie kiest, dan start Max Verstappen op poleposition. Achter hem staan Valtteri Bottas en Sergio Perez. Lewis Hamilton (P6), Alexander Albon (P7), Charles Leclerc (P9) en Sebastian Vettel (P16) maken de traditionele top-drie compleet. (Foto: Getty Images/Red Bull Content Pool)