Max Verstappen heeft de Grand Prix van Abu Dhabi op zijn
naam geschreven. De Nederlander, die van pole startte, leidde de race van start
tot finish zonder ook maar een tel zijn P1 kwijt te raken aan een ander. Achter
hem waren het respectievelijk Valtteri Bottas en Lewis Hamilton die het podium
voor de laatste race van 2020 complementeerden. De Nederlander domineerde
compleet door constant de wedstrijd te leiden en door ook nog eens het extra
punt voor de snelste ronde te pakken.
Inhalen is lastig op het Yas Marina Circuit en dat werd in
de openingsfase van de race andermaal bevestigd. Verstappen behield zijn P1
voor respectievelijk Bottas en Hamilton. Ook achter die drie veranderde de
pikorde nauwelijks en dat bleef, los van een inhaalacties van onder andere
Pierre Gasly en Sergio Perez, zo. Pas toen het veld wat meer gesetteld was,
werden verschillen tussen coureurs groter. Zo kon Alexander Albon P4 overnemen
van Lando Norris en verloren Daniil Kvyat en Esteban Ocon meerdere posities.
In ronde tien veranderde het speelveld wat. Sergio Perez
parkeerde zijn Racing Point-bolide naast de baan vanwege een technisch
probleem, waarna de virtual safety car en later de echte safety car ingezet
werden. Zowel de beide Red Bulls als de beide Mercedes-coureurs doken naar
binnen voor verse mediums om tijd te winnen tijdens de neutralisatie. De slagvolgorde
bleef overigens hetzelfde, met Verstappen dus als leider en Bottas en Hamilton
als twee achtervolgers.
Aan het einde van de dertiende ronde dook de safety car weer
naar binnen en kon Verstappen opnieuw beginnen aan het opbouwen van een
voorsprong op Bottas. Binnen tien ronden had de Nederland al een marge van vijf
seconden op de Fin en van zeven seconden op nummer drie Hamilton. Albon Kon het
drietal niet bijbenen en volgde op een kleine twaalf seconden van zijn
teamgenoot. Binnen die groep gebeurde rond het halverwegepunt van de wedstrijd
niet veel, terwijl in het middenveld de nodige positiewisselingen plaatsvonden.
Dat kwam vooral doordat Charles Leclerc en Sebastian Vettel niet naar binnen
doken tijdens de neutralisatie, waardoor vooral eerstgenoemde snel posities
verloor na de herstart.
McLaren wint slag om P3 in kampioenschap
McLaren mag zich definitief best of the rest noemen. Niet
finishten Lando Norris en Carlos Sainz respectievelijk als vijfde en zesde, ook
legden ze daarmee beslag op P3 in het constructeurskampioenschap. Vanwege het
goede resultaat in Abu Dhabi en de tegenvallende Racing Points (Stroll werd tiende
en Perez viel uit) bleef McLaren haar rivaal voor met 202 punten tegenover 195 voor
het team dat volgend jaar verder gaat als Aston Martin.
Het middenstuk van de wedstrijd kende weinig spraakmakende
momenten. Verstappen breide zijn voorsprong op de Mercedessen langzaam uit,
terwijl de Ferrari’s knokten om de laatste puntenposities. De vraag was vooral
of de wel gestopte coureurs de race konden uitrijden zonder nog een keer naar binnen
te duiken. Onder meer Verstappen en Hamilton spraken hier hardop hun twijfels
over uit.
Geen maat op Verstappen
Die tweede pitstops kwamen er echter niet. Zowel Verstappen,
Bottas en Hamilton reden de wedstrijd uit op de banden waar ze tijdens de
neutralisatie naar overstapten. Voor de Nederlander was er vooral geen vuiltje
aan de lucht. Hij vergrootte gestaag zijn voorsprong en had met zo’n tien ronden
te gaan een voorsprong van ruim elf tellen op zijn eerstvolgende achtervolger.
Die voorsprong raakte hij niet meer kwijt. Na 55 ronden
gereden te hebben in Abu Dhabi viel het zwart-wit geblokt voor de 23-jarige
Nederlander, die zijn tiende overwinning uit zijn loopbaan binnenhaalde. Op de
streep had Verstappen een voorsprong van vijftien seconden op nummer twee
Bottas. Hamilton volgde op P3, met Albon vlak achter hem. Verstappen sluit 2020
af met zijn tweede seizoensoverwinning, waarmee hij op gelijke hoogte komt met
Bottas. Voor de Nederlander is het zijn tiende zege in totaal.
https://twitter.com/F1/status/1338135045958217732