Red Bull Racing hoopte in 2020 dan eindelijk Mercedes van de troon te stoten, maar na drie races komt het team van een koude kermis thuis. Robert Doornbos stelt dat Red Bull in tegenstelling tot voorgaande jaren ditmaal aan niemand anders dan zichzelf de schuld kan geven. In het F1 Café van Ziggo Sport legt de voormalig Formule 1-coureur uit waarom hij daar zo over denkt. 'Het ontbreekt Red Bull aan grip en vermogen', begint Doornbos. 'En dat zijn de twee belangrijkste dingen in de Formule 1. Red Bull kon in het verleden altijd de schuld geven aan een derde partij, zoals Renault en daarna ook Honda. Maar het chassis, daar werd nooit over gediscussieerd, want dat was uniek en bijzonder.'
Halverwege 2020 blijk echter dat unieke ideeën in de F1 niet gelijk hoeven te staan aan succes. 'Inmiddels kan Red Bull geen excuusjes meer maken over derde partijen', vindt Doornbos. 'Als je naar de RB16 kijkt, zie je gewoon dat het chassis niet goed is.'
Red Bull had te hoge verwachtingen voor 2020
Autocoureur Renger van der Zande voegt daaraan toe dat Red Bull de lat mogelijk ook te hoog heeft gelegd. 'Ze hadden voor dit seizoen ook wel weer hele hoge verwachtingen naar buiten gebracht. En met name dit jaar valt het wel heel erg tegen. Het kan eigenlijk ook niet dat de verwachtingen en de realiteit zo erg van elkaar afwijken. Dan is er ergens iets flink misgegaan. Cruciale dingen zijn er niet in orde bij Red Bull', zo volgt de conclusie van Van der Zande. (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)