Doornbos: 'Red Bull zoekt excuses om Max bij hen te houden'

Onzin, volgens Doornbos. De oud-Formule 1-coureur heeft zo zijn eigen bronnen, en die spreken de uitspraak van Red Bull tegen. Hij snapt dan ook dat Max door alle commotie en de opeenstapeling van uitvalbeurten even geen zin had om het publiek weer te woord te staan.

'Ik snap dat Max even geen zin had om te praten met de pers. Zeker toen hij zag dat Daniel Ricciardo ook nog ging winnen. Hij was het hele weekend beter geweest dan zijn teamgenoot en werpt zich steeds meer op als de leider van het team. Op het moment dat Verstappen uitvalt was hij net aan het gevecht met Sergio Perez begonnen om de derde plek. Die had hij ook zeker opgepeuzeld… Je gelooft gewoon niet dat het weer gebeurt.'

'Laat ik nog maar eens duidelijk zijn. Dat hij zo vaak uitvalt de laatste tijd heeft niks te maken met Max zijn rijstijl. Het is gewoon botte pech. Uiteraard is het onacceptabel voor een team van dit niveau. Het feit dat Red Bull met het excuus komen dat er rotzooi in de side-pods zat waardoor de temperatuur te hoog opliep, klopt niet. Wat ik van mijn bronnen heb begrepen is dat de temperatuur in de openingsronde opliep maar daarna stabiliseerde.'

'Met die auto was in de twaalfde ronde echt niks meer aan de hand. Het klinkt voor mij alsof ze excuses zoeken naar Max toe om te zorgen dat het niet escaleert en dat hij niet echt zegt: 'ik ben weg'. Red Bull beseft dat ze goud in handen hebben. Lewis Hamilton is op een goede dag misschien nog net beter en ook Fernando Alonso met al zijn ervaring, maar Max hoort echt bij de drie beste rijders van het veld.'

'De relatie tussen het team en Max wordt zo met de week minder. Ze kunnen daar wel zeggen dat de schuld ligt bij Renault, maar dan moeten ze de druk daar maar opvoeren. Je weet dat je het anders laat glippen. Dat Ricciardo wél steeds doorrijdt en podiums pakt, maakt het dubbel zuur.'

'Verstappen zal Ricciardo heus een berichtje hebben gestuurd of hebben gebeld om te feliciteren, maar hij zal er dood- en doodziek van zijn. Uiteindelijk is het character building, maar daar heeft hij nu helemaal niks aan. Je wilt op zo'n moment bij wijze van spreken niet meer voor dit team rijden. Je hoort hem denken 'Geef me nu een auto waarin ik kan laten zien wat ik kan'. Dit wordt nog een heel lang seizoen op deze manier.'

'Elk team wil hem hebben. Als Max morgen zegt: 'ik wil naar Mercedes', dan gaan ze daar alles doen om hem binnen te halen. Ferrari hetzelfde. Maar ja, hij zit bij Red Bull Racing en daar moet hij de boel weer op orde krijgen. Want je bent dit het snelst vergeten als je weer een paar topresultaten rijdt', aldus Doornbos in zijn column voor Ziggo Sport.