'Max vroeg al in de kwalificatie aan zijn team wat er met de snelheid op het rechte stuk gebeurd was', zegt Doornbos in zijn videocolumn na de Grand Prix. 'Hij voelde echt dat hij minder kracht had, je hebt ook nog eens een keer dat rechte stuk in Portimão met die heuvel die je moet beklimmen. Het viel op dat de auto's met de Honda-motor vaak niet boven de 314 km/h kwamen, terwijl de Mercedes- en Renault-motoren harder dan 320 km/h gingen. Je zag echt dat de Honda-motor langer nodig had om hoger in het toerental te komen, zeker in combinatie met die snelle bocht voor het rechte stuk.'

Toch verwacht Doornbos geen problemen met de Honda-motor tijdens de rest van het seizoen. 'Misschien hebben ze de motor wel teruggeschroefd, daar leek het misschien wel een beetje op. In ieder geval denk ik niet dat we ons zorgen moeten maken dat Mercedes in een keer een stuk sneller is op het rechte stuk. De motorreglementen staan namelijk vast tot en met 2025 en de teams kunnen maar hele kleine verbeteringen doorvoeren met wat software updates.'