'We zullen het van circuit tot circuit gaan bekijken', zegt de Fransman tegen Racefans.net. 'Op sommige circuits, waar het inhalen als bevredigend wordt ervaren, zou het een oplossing kunnen zijn om de DRS zones korter te maken. Op andere banen, zoals bijvoorbeeld Barcelona, waar het inhalen altijd moeilijk is, komt de kracht van het systeem volgend jaar beter tot zijn recht en dient het ook echt een nut.'