Emmanuel Macron, de president van Frankrijk, feliciteert Esteban Ocon met zijn eerste zege in de Formule 1. 'Wat een eerste overwinning voor de Fransman tijdens de GP van Hongarije! Met dit eerste succes voor het Alpine-team staat ook de auto-industrie in de schijnwerpers. Proficiat aan hen', laat hij weten via Twitter. Ocon reageert dankbaar: 'Heel erg bedankt! Het was een genot om La Marseillaise (het Franse volkslied, red.) op het podium te horen!'

Mario Isola, topman van Formule 1-bandenleverancier Pirelli, denkt dat Max Verstappen wel eens een kans kan hebben op de overwinning in Hongarije. De stercoureur van Red Bull Racing begint vanaf plaats drie achter de beide Mercedessen, maar begint in tegenstelling tot zijn rivalen op de zachte band. Daarmee kiest Red Bull duidelijk voor een andere strategie, en dat kan wel eens goed uitpakken, zo denkt de Italiaan. 'Coureurs die op de mediums beginnen hebben meer flexibiliteit, dat kan een voordeel zijn. De tweestopper blijkt echter wat sneller te zijn dan de éénstopper, althans, op papier. Coureurs die op de softs beginnen kunnen dus wat anders doen, wat tactisch gezien veel mogelijkheden biedt. De aanpak van Mercedes en Red Bull is erg verschillend, en het zal fascinerend zijn om te zien welke strategie beter uitpakt.'

Carlos Sainz heeft zichzelf van een potentieel goede startpositie beroofd door in het tweede gedeelte van de kwalificatie voor de Grand Prix van Hongarije de muur in te vliegen. De Ferrari-coureur verloor ingaande de laatste bocht van de Hungaroring de controle over zijn SF21 en eindigde in de bandenstapels. De rode vlag werd uitgehangen en daarmee werd de sessie stilgelegd. Er staan nog 6:40 minuten op de klok in Q2.

Sebastian Vettel heeft technisch gezien een contract bij Aston Martin voor de lange termijn, maar over de details van de overeenkomst is niet veel bekend. Naar verluidt moeten beide partijen ieder jaar met elkaar afstemmen of ze de samenwerking door willen zetten. Als we Aston Martin-teambaas Otmar Szafnauer mogen geloven, zal het niet lang duren voordat er hierover nieuws naar buiten komt. 'We zullen dat aankondigen wanneer de tijd rijp is. Sebastian is in ieder geval erg blij met het team en hij geniet weer van het racen. Dat was ook wat hij wilde, en dat hebben we samen bereikt.'

Ferrari heeft vannacht de klok rond gewerkt om de Ferrari-krachtbron van Carlos Sainz te vervangen. De Italianen ontdekten in de telemetrie van de Spanjaard dat bepaalde waarden niet helemaal perfect waren, waardoor het team genoodzaakt was om de motor te vervangen. Het levert het team nog geen boete op, de Italiaanse renstal steekt namelijk pas de derde motor in de bolide. 

Volgens Williams CEO Jost Capito is het team niet meer afhankelijk van een 'pay-driver'. Het team bevond zich jarenlang in financieel zwaar weer door slechte prestaties, nu lijkt de zon achter de wolken vandaan te komen voor het team. 'We kunnen nu eindelijk weer zelf beslissen, zonder dat we afhankelijk zijn van anderen', vertelt Capito aan RaceFans. 

'We hebben een plan voor de lange termijn om weer aan de top te komen. We zullen coureurs moeten kiezen die bij dat plan passen. Iedereen kan met ons komen praten, maar we maken uiteindelijk zelf de beslissing', gaat Capito verder.

Schakelen zal Max Verstappen in de Grand Prix van Hongarije waarschijnlijk prima afgaan. De Nederlander heeft namelijk een geheel nieuwe versnellingsbak laten monteren achterin zijn RB16B. Aangezien Verstappen de vorige race in Groot-Brittannië niet uitreed vanwege een harde crash na contact met Lewis Hamilton krijgt hij geen penalty voor deze bakwissel. Hetzelfde geldt voor Sebastian Vettel, die net als Verstappen over een nieuwe transmissie zal beschikken op de Hungaroring.

Max Verstappen maakt het prima na zijn crash op Silverstone, alwaar hij na licht contact met Lewis Hamilton op hoge snelheid in de muur terechtkwam met een klap van 51G. Twee weken later zit de stercoureur van Red Bull Racing zonder problemen achter het stuur van zijn bolide in Hongarije. Journalist Erik van Haren meldt dat de Nederlander fysiek helemaal in orde is, op een paar blauwe plekken na. Vanwege de impact brak zijn stoeltje en daarbij werd Verstappen aardig gekneusd.

Volgens Pirelli-chef Mario Isola was het abnormaal warm op het asfalt van Hongarije. 'Dit waren een van de heetste baantemperaturen die we ons kunnen herinneren', zegt hij in een persbericht van de Italiaanse bandenleverancier. 'Bandendegradatie door hitte hebben hierdoor zeker een rol gespeeld, vooral op de zachte sets. Toch is het nog onzeker of het weer hetzelfde blijft.' De temperatuur van de banden zal vooral een rol spelen tijdens een droogweerrace.

Op 15 september komt Netflix met een unieke film over het leven en de zeven wereldtitels van Michael Schumacher. Het wordt de eerste film waarmee de familie van de legendarische Formule 1-coureur heeft meegewerkt aan de productie, wat extra beelden en inzichten moet gaan geven.

Als het aan Mick Schumacher ligt, vecht hij binnen seizoenen om de wereldtitel in de Formule 1. Gevraagd door Ziggo Sport over zijn ambities, zegt hij dat de titel het absolute doel is. 'Hopelijk kan ik binnen vijf jaar vechten om het kampioenschap. Hopelijk zit ik dan in de beste wagen.' Schumacher is een protegé van Ferrari.

Lewis Hamilton heeft een vrij bijzondere uitspraak gedaan ten overstaan van Motorsport.com. 'Als we het hebben over de actie zelf, die zou ik exact zo maken als dat ik hem in Silverstone maakte. Ik heb er naar gekeken en het incident geanalyseerd en in mijn ervaren optiek zou ik hier niets aan veranderen', laat de Brit weten voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Hongarije. Met de opmerking probeert hij vermoedelijk te benadrukken dat hij niet vindt dat hij fout zat tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië.

Lando Norris verwacht goede prestaties op de Hungaroring. Waar McLaren precies zal staan, weet hij echter niet. ‘We zijn op elk circuit competitief, maar soms zitten we wat dichter bij de topteams. Het gaat een beetje op en af, dus je weet het niet altijd. Het is altijd een beetje een verrassing.’ Norris staat op dit moment derde in het kampioenschap, en is de enige coureur die in elke Grand Prix punten heeft weten te behalen. ‘We zullen hard blijven werken en dan zien we wel waartoe we dit weekend in staat zijn’, verklaart hij.

Ocon opent zijn ronde van de persconferentie met een woordgrap: hij is ‘Hungary’ om, na een week rust, weer aan de slag te gaan in Hongarije. De 24-jarige Fransman kijkt, ondanks een aantal mindere races, positief terug op zijn eerste seizoenshelft. ‘Er waren wat mindere races, maar daar zijn we sterk van teruggekomen. Ik ben tevreden.’ Hij zegt veel positieve dingen mee te kunnen nemen uit de eerste seizoenshelft.

De Alpine-coureur geeft aan dat de Hungaroring moeilijk is om op in te halen. ‘Maar om op te rijden is het een van de beste. Het is heerlijk vloeiend.’