
Nuevas pletinas laterales en el ala posterior del Renault. Es la tercera versión de la temporada.
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 6 juni 2019
New rear endplates for Renault. It is the third version of the season. pic.twitter.com/0f6EvjsWdv
Nuevos bargeboards para Toro Rosso con 6 nuevos elementos verticales.
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 6 juni 2019
New bargeboards for Toro Rosso with 6 new vertical elements. pic.twitter.com/YehhmEa39m
#AMuS - In addition to the new mirrors. McLaren will have a new floor this weekend pic.twitter.com/1Zxb1NAwub
— Junaid #JB17 (@JunaidSamodien_) 6 juni 2019
#AMuS - New Red Bull winglets on the side of the S-duct - similar to what Mercedes has. pic.twitter.com/oEdBfsPvmb
— Junaid #JB17 (@JunaidSamodien_) 6 juni 2019
Red Bull se apunta a la moda de los deflectores en la zona de salida de conducto S. Mantienen ala delantera cerrada de Mónaco
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 6 juni 2019
Red Bull fits also vertical deflectors at the exit of the S duct. They keep closed front nose from Mónaco. pic.twitter.com/UATdjczeid
McLaren estrena espejos en Canadá. Muy parecidos a los q montó Mercedes en Barcelona y q no llegaron a correr.
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 5 juni 2019
McLaren with new mirrors in Canada. Very similar to the ones Mercedes had in Barcelona and did not race. pic.twitter.com/EdqEpNmKji
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