Ferrari werd zichtbaar benadeeld door de safety car in de slotfase van de Grand Prix van Monaco. Waar Sebastian Vettel steeds op twee seconden van Daniel Ricciardo reed, waren het na de safety car ineens meer dan vijf. Hoe dat kwam? Omdat de safety car werd vrijgegeven nadat achterblijver Stoffel Vandoorne er nog tussen zat.
Maurizio Arrivabene baalde er wel van dat Vettel in de slotfase de druk niet meer kon opvoeren. 'Ook wij hadden de strategie met een één-stopper bestudeerd. Genoeg bandengrip behouden in de slotfase om een aanval uit te voeren, dat was het doel. Desondanks voorkwam de virtual safety car de mogelijkheid om in die slotfase aan te vallen', zei de teambaas na afloop. (foto: Ferrari Media)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Loading