Ferrari kiest voor de Grand Prix van Azerbeidzjan voor een medium tot low downforce configuratie op de SF71H. Dat bericht Motorsport Italië op basis van de achtervleugel die de Scuderia mee naar Baku heeft genomen.
Het Italiaanse team heeft de achtervleugel meegebracht die het tijdens de vrije training in China getest heeft. Ferrari hoopt met deze achtervleugel, voorzien van een buiging in het midden, meer topsnelheid te genereren. De overige platen van de vleugel zijn gelijksoortig vormgegeven met diagonale uitloop naar de wing endplates om maximale efficiëntie in de aerodynamica te verkrijgen. (fotocredit: Scuderia Ferrari)