Ferrari doet het goed in de sectorvergelijking, dat heeft Auto, Motor und Sport geconcludeerd. De Scuderia is vooral in het laatste deel op de Hungaroring erg sterk, waar ze net achter Mercedes staan, maar niet overal gaat het altijd even goed. De derde sector van het circuit bestaat uit drie curven. De snelheid die daar wordt gemeten zijn: 125 km/u, 110 km/u en 145 km/u. Zelfs in de middensector met vrij snellere bochten ziet de SF1000 er niet zo slecht uit. Naast de Mercedes waren alleen de Racing Point en de McLaren sneller, maar dat was slechts marginaal, zo stelt de Duitse website.
Verlies in eerste 1,5 kilometer het grootst
In de eerste 1,5 kilometer verliezen de rode auto's het meest. Daar worden ze gestraft door de vermoeide motor en de slechte efficiëntie van de auto. De SF1000 genereert nog steeds zijn contactdruk ten koste van te veel luchtweerstand. Met 304,3 km/u stonden
Charles Leclerc en
Sebastian Vettel onderaan de topsnelheidstabel.
Lance Stroll werd daar gemeten met 313,9 km/u.
Al met al doet Ferrari het niet slecht, maar het laat veel liggen in de eerste sector. De Italiaanse renstal moet het dan ook vooral hebben van de derde sector, waarin het enorm snel is. Het weer zal een belangrijke rol spelen bij de prestaties van Ferrari tijdens de race.