Ferrari snel op rechte stuk, bochten zijn voor Mercedes, Red Bull verliest drie tienden op vol gas

Red Bull is ook sterk in de bochten, maar verliest in de derde sector, met het lange rechte stuk, drie tienden. Helmut Marko beseft dat de RB14 goed genoeg is om te strijden met Ferrari en Mercedes. 'Maar bij de eerste twee GP's hadden we ook een snelle auto, maar je moet wel een race kunnen rijden', moppert hij nog over de betrouwbaarheidsproblemen die het team teisterden in Melbourne en Sakhir.

Met zekerheid kunnen er nog geen conclusies getrokken worden. De temperatuur heeft veel effect op de banden en zondag wordt het naar verwachting iets warmer. Wat er dan gaat gebeuren, weet nog niemand. Zondag gaat de zon vol schijnen en zal het minstens drie graden warmer zijn, waardoor de asfalttemperatuur nog wel een factor hoger zal uitvallen.

Kijkend naar de pitstops is men er nog niet helemaal uit wat er gaat gebeuren. Het kunnen éénstoppers worden, maar ook twee pitstops. Volgens de experts hangt het er bij de Grand Prix van China om of het een éénstopper of tweestopper gaat worden. Het wordt in ieder geval zaterdag interessant met welke banden men in Q2 gaat rijden, want die zijn leidend voor de start van de race en bepalen waarschijnlijk ook of het een éénstopper of tweestopper gaat worden. Een éénstopper is mogelijk, maar waarschijnlijk niet met ultra's, dat wordt te riskant, aldus de ingenieurs van Force India. (foto: Red Bull Content Pool)