De FIA heeft de teams gevraagd om aanpassingen door te voeren aan de achterkant van de auto voor de Grand Prix van Monaco. Aanleiding is de zware crash van Billy Monger in de Formule 4, die daarbij zijn beide benen verloor. De woensdag na de Grand Prix van Spanje is het verzoek gedaan en nu op woensdag in Monaco zijn alle auto's gecontroleerd.
De autosportbond, dat onderzoek heeft gedaan naar de crash van Monger, wil niet meer dat een soort
steun aanwezig is op de crashstructuur aan de achterkant van de bolides, zo meldt
Auto Motor und Sport. Het is in de meeste gevallen een haak of een metalen pen die weggehaald moet worden. Het is de jack die men gebruikt aan de achterkant in de pitstraat.