FIA krijgt nieuwe software om ERS Ferrari te kunnen monitoren

Tot op heden moest er een complexe procedure worden toegepast om te kunnen controleren of alles was Ferrari deed qua het vrijgeven van herwonnen energie binnen de kaders van het reglement was. Volgens Charlie Whiting, de wedstrijdleider van de FIA moet nieuwe software dit een stuk gemakkelijker maken.

'We wilden niet keer op keer die procedure door', verklaart Whiting tegen Motorsport.com. 'We wilden graag gebruik kunnen maken van extra meetinstrumenten en vanaf Canada hebben we een beter systeem tot onze beschikking.'

'We proberen te achterhalen wat nou precies de verschillen zijn tussen de twee helften van de batterij. Daarin zit hem de crux van deze kwestie. Andere systemen gebruiken de batterij als een geheel. Ferrari heeft ook een batterij maar opgedeeld in twee stukken. Dat is een fundamenteel verschil', besluit de FIA-man.