'Vanaf 30 september zal het ontwikkelen van het pitgereedschap grotendeels aan banden gelegd worden', laat RTL Nieuws weten. 'De FIA voert deze maatregel in om de uitgaven van de Formule 1-teams verder omlaag te krijgen.'

De Formule 1-teams moeten vóór 22 juli een uitgebreide beschrijving van al het pitstop-materiaal inleveren bij de FIA. Het motorsportorgaan gaat dan na waar momenteel gebruik van gemaakt wordt. 'Daarna krijgen ze twee maanden de tijd om de laatste verbeteringen door te voeren.'

In de eerste instantie was het plan om universeel pitgereedschap te introduceren. Alle teams zouden dan met hetzelfde materiaal werken. Dit zou echter leiden tot meer uitgaven bij de teams. Dit gaat tegen het oorspronkelijke motief van de maatregel in, waardoor de FIA een alternatieve oplossing moest zoeken.

Red Bull Racing weet met pijlsnelle pitstops haar coureurs altijd binnen no time op het circuit te zetten. De Oostenrijkse renstal steekt enorm veel tijd in het perfectioneren van de getimede stops. Hoewel het om milliseconden gaat, kunnen deze op het circuit een wereld van verschil maken.

In het 2019-seizoen wist Red Bull Racing maar liefst drie keer het wereldrecord voor snelste pitstop ooit te verbreken. In Groot-Brittannië, in Duitsland en in Brazilië liet het team van Max Verstappen drie keer zien dat de teamleden uitstekend op elkaar ingespeeld zijn.

Het feit dat men op dit gebied niet meer mag doorontwikkelen vanaf september betekent dus dat de FIA een kracht van de Oostenrijkers aan banden legt. Een verdere verbetering van het pitstop-wereldrecord zit er na 2020 vermoedelijk dus niet meer in. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)