De FIA gaat het huidige Formule 1-superlicentiesysteem volledig herzien om te voorkomen dat bestuurders worden benadeeld door de COVID-19-pandemie, dat weet
Autosport te melden. In het huidige systeem moeten coureurs in drie seizoenen 40 punten behalen in andere kampioenschappen om te stijgen op de FIA-ladder.
Veel raceseizoenen in 2020 zijn ingekort of aangepast als gevolg van het coronavirus. Vooral jonge coureurs hebben nu te maken met een onzekere toekomst. De FIA zegt het superlicentiesysteem te herzien zodat iedereen gelijke kansen zal hebben om vooruitgang te boeken. 'De maatregelen die worden onderzocht door de FIA Super License Working Group, proberen ook potentieel kwetsbare raceseries te beschermen', aldus de FIA.
Het systeem gaat volgens de FIA ook ongelijkheden in het systeem aanpakken die zijn veroorzaakt door de verschillende momenten van competitiehervattingen. Voorzitter van de FIA Single-Seater Commision, Stefano Domenicali, zegt dat het diepgaande effect van de corona-pandemie de aanleiding was voor de herziening. 'Veel raceseries hebben nu economische problemen, terwijl concurrenten zich zorgen maken over het missen van een seizoen.'
'De FIA is op de hoogte van deze zorgen en we willen series, teams en deelnemers geruststellen dat er aan oplossingen wordt gewerkt', zegt Domenicali. 'De oplossing moet eerlijkheid bieden aan concurrenten, deelname aanmoedigen en series helpen om enige stabiliteit te behouden tijdens deze moeilijke periode.'
Herziening om onrust weg te nemen
Negenvoudig winnaar van de 24 uur van Le Mans, Tom Kristensen, die fungeert als voorzitter van de Drivers Commission van de FIA, zegt dat de herziening ook bedoeld is om de bezorgdheid van veel coureurs weg te nemen. 'We beseffen dat er onrust kan zijn over de steeds veranderende racekalenders. De werkgroep is in overleg om het puntensysteem in evenwicht te brengen, zodat er geen coureurs worden benadeeld.'