De huidige controles op de hoeveelheid brandstof in een Formule 1-auto gebeuren, kort door de bocht, met een geavanceerde tankvlotter die verteld achteraf hoeveel kilogram benzine er door de motor van de auto gejaagd wordt. Hoewel dit nauw luistert, schept het ook ruimte voor vals spel. Dat hoopt de
FIA met nieuwe
fuel flow meter te stoppen.
Het nieuwe apparaatje kost minder dan 5000 dollar, weegt minder dan 400 gram en zal real time de brandstofverplaatsing in de auto rapporteren. De
FIA heeft inmiddels een tender uitgeschreven waarop geïnteresseerde partijen kunnen reageren. Er zal slechts één leverancier gekozen worden omdat de reglementen voorschrijven dat elke auto uitgerust moet zijn met dezelfde brandstofvloeimeter.