De Formule 1-fabrieken blijven langer dicht, zo is besloten tijdens een crisisbijeenkomst tussen de Formule 1, de FIA en de teambazen. Dat meldt journalist Chris Medland op de website van Motorsport Magazine. Verdere besluiten werden er niet genomen. Enkel
Ferrari, nota bene gevestigd in het door corona zwaar getroffen Italië, stribbelde tegen. De renstal hield vast aan de in eerste instantie besloten sluiting van 21 dagen, maar ging onder druk van de andere teams overstag. In totaal blijven de fabrieken nu voor 35 dagen gesloten.
Onderwerpen die op de agenda stonden, naast het verlengen van de sluiting van de Formule 1-fabrieken, op de agenda stonden waren de uitgestelde Grand Prix van Canada en het verlagen van de budgetcap voor 2021. Van dat laatste zou sprake zijn, omdat ook de nieuwe auto's die in 2021 haar intrede zouden doen een jaar langer moeten wachten. Over al deze punten is echter geen akkoord bereikt.
Proefballon van Horner
Christian Horner van
Red Bull Racing stelde voor om de uitgestelde 2021-regels, die nu dus in 2022 pas van kracht gaan worden, met nog een jaar op te schuiven. Dit om de teams meer financiële ademruimte te bieden, aangezien de situatie nu al nijpend is. Ook over dit voorstel werd echter geen akkoord bereikt.
Al met al concludeert Medland dat de enige optie op concrete besluitvorming moet komen van de teams zelf. 'Teams moeten tot compromissen komen om de toekomst van de Formule 1 te waarborgen.' (foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)