Het coronavirus heeft niet alleen impact op de gezondheid en maatschappij, maar ook op de Formule 1, races en situaties van de rijders. De reputaties die de piloten hebben opgebouwd, zijn eigenlijk allemaal onveranderd ten opzichte van een half jaar geleden toen de laatste opgerookte banden tot stilstand kwamen in de pitlane van Abu Dhabi.

Dat betekent dat niet alleen de Mercedes-rijders en Sebastian Vettel vrij man en gewild zijn, maar ook Daniel Ricciardo is momenteel erg geliefd in de paddock. Wel zullen teams bij een wisseling van de wacht flink in de buidel moeten tasten: hoewel er veel geluiden opgaan die oproepen tot salarisvermindering, is het lastig voor te stellen dat de rijders bij een teamwissel hier zonder slag of stoot mee akkoord gaan.

Renault-teambaas Cyril Abiteboul: 'Ik verwacht dat er maar een beperkte tijd gaat zijn om grote namen aan te trekken. De markt zit behoorlijk op slot.' Daarnaast zijn er ook vraagtekens over de salarissen: gelden deze nog wel voor dit seizoen, of ook voor 2021 als daarin een deel van dit jaar wordt verreden? Het kan zomaar zijn dat men besluit de contractuele vergoedingen uit te smeren over beide jaren, waarmee de teams het beste van beide werelden bereiken. (Foto: Renault F1 Sport)