Na een jaar afwezigheid staat het aankomend weekend de Grand Prix van Duitsland weer op de kalender. Met de Hockenheimring als locatie wordt de wellicht laatste Duitse Grand Prix op een memorabele locatie verreden.
We hoeven immers maar te refereren aan 1994 en de pitbrand van Jos Verstappen. Of aan de race in 2000 waar Rubens Barrichello zijn allereerste, bijzonder emotionele Grand Prix-overwinning boekte of aan de editie van 2001 waar Michael Schumacher onbedoeld Luciano Burti in de Prost lanceerde bij een bijzonder groot startongeluk. Of aan de editie van 2010 toen Felipe Massa op zijn eerste overwinning na zijn bijna fatale crash in Hongarije 2009 afstevende tot het inmiddels legendarische bericht 'Felipe, Fernando is faster than you' over de boordradio van de Braziliaan klonk.
De laatste editie van de Grand Prix van Duitsland vond plaats in 2016 en was bij lange niet zo memorabel als de hierboven benoemde edities. De Mercedessen waren dominant, gevolgd door de Red Bulls en de Ferrari's. Nico Rosberg vertrok vanaf pole position, maar moest aan de streep genoegen nemen met P4 achter teamgenoot Lewis Hamilton, die de race won en de beide Red Bull-bolides.
Het Circuit
De Hockenheimring was origineel een van de twee ultieme powercircuits op de Formule 1 kalender. Het circuit werd in 1932 ontworpen met slechts 4 bochten. Naar gelang de tijd vorderde en veiligheid belangrijker werd werden de lange rechte stukken door de bossen onderbroken door enkele chicanes, maar snelheid bleef het belangrijkste kenmerk van Hockenheim, zelfs toen als laatste het moderne stadion-gedeelte werd aangelegd dat de snelheid in het laatste gedeelte van de baan behoorlijk uit de ronde haalde.
In 2002 werd Hockenheim flink op de schop genomen en werden de veranderingen doorgevoerd zoals we het circuit vandaag de dag kennen. Gedaan was het met hoge snelheden in de bossen en de legendarische Ost-Kurve. Er werd halverwege het eerste lange rechte stuk een afslag gemaakt en er werd een moderne baan van 4,574 kilometer aangelegd met in totaal, heel erg on-Hockemheims, 17 bochten, waarvan de bochten 2 en 8 goede inhaalmogelijkheden bieden, maar de grootste eye-catcher voor het inhalen is de bocht 6, de hairpin.
Feiten en Cijfers
Grand Prix van Duitslan
Circuit: Hockenheim
Aantal ronden: 67
Lengte ronde: 4,574 meter
Afstand race: 306,45 kilometer
Winnaar 2016: Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team in 1:30:44.200
Pole position 2016: Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team in 1:14.363
Snelste ronde 2016: Daniel Ricciardo, Red Bull Racing in 1:18.442
Tijdenoverzicht
Vrijdag 20 juli:
Eerste vrije training
11.00 - 12.30 uur Nederlandse tijd
Tweede vrije training
15.00 - 16.30 uur Nederlandse tijd
Zaterdag 21 juli:
Derde vrije training
12.00 - 13.00 uur Nederlandse tijd
Kwalificatie
15.00 - 16.30 uur Nederlandse tijd
Zondag 22 juli:
Race
15.10 uur Nederlandse tijd
Voorspelling
Mercedes zou in eigen land én op eigen circuit natuurlijk verschrikkelijk graag willen winnen. Niet alleen is dat voor het team van de Zilveren ster bijzonder welkome PR, maar ook voor het kampioenschap zou het een goede zaak zijn want langzaam maar zeker is Sebastian Vettel op kousenvoeten aan het uitlopen op Lewis Hamilton. Hamilton zal niets liever willen dan in Duitsland winnen in het land van Vettel, waar Vettel er anderhalve week geleden in de thuisrace van Hamilton met de zege van door ging. Diezelfde Vettel hoopt in zijn rode Ferrari natuurlijk een stokje te steken voor een Mercedes feestje en dan zouden de Red Bull-jongens er als derde hond zomaar eens met het been vandoor kunnen gaan. Dat Red Bull goed gaat in Hockenheim bleek niet alleen in 2016 met een dubbel podium, maar ook in 2013 toen Sebastian Vettel de race namens het energiedrankje won. (Foto: Red Bull Content Pool)