Romain Grosjean voorspelt een spannend seizoen achter de huidige top-3. In een interview met F1.com noemt de Zwitserse Fransman het middenveld "too close to call".
'Mercedes, Ferrari en Red Bull gaan de dienst uitmaken, maar daarachter heeft na vandaag waarschijnlijk niemand meer een idee.', aldus de Haas F1 Team-coureur.
Haas heeft vorig jaar bij de entree in de Formule 1 een tweesporenbeleid gevoerd. 'Een deel van het budget ging naar een beperkt aantal updates van de auto van 2016, maar het merendeel van het budget is naar de 2017 auto gegaan. We begonnen de ontwikkeling van deze wagen eind 2015 en daarom konden we niet veel doen aan de wagen van vorig jaar.'
Desondanks debuteerde Haas dankzij Grosjean met een onverwachte zesde plaats.
Teamgenoot
Grosjean is blij met de Deen Kevin Magnussen als nieuwe teamgenoot. 'Zijn race-capaciteiten en "point-scoring abilities" zijn goed. Het is dit jaar wat meer gelijkwaardig. Stel je eens voor dat we vorig jaar twee coureurs hadden gehad die 29 punten behaald zouden hebben, dan waren we een plaats hoger geëindigd in het constructeurskampioenschap.'
Naast twee goede coureurs is het in de moderne Formule 1 ook nodig om een goede motor te hebben. Achterin de Haas van Grosjean en Magnussen ligt, net als vorig jaar een Ferrari-motor. 'Wij hebben een goede verstandhouding met Ferrari en zij zijn een belangrijke reden waarom wij in de Formule 1 zitten. Uiteraard profiteren wij ook van de stap zij gemaakt hebben.'