Volgens teambaas Gunther Steiner ligt het aan de eerste sector, waardoor zijn bolides veel tijd verliezen in Monaco. Haas F1 was na Sauber F1 het langzaamste team op de donderdag.
Het Amerikaanse Haas F1 kent een prima start van het seizoen. Hoewel Romain Grosjean zijn eerste punten van het seizoen nog moet scoren, presteert Kevin Magnussen uitstekend voor Steiner. In Monaco lijken ze echter pas op de plaats te moeten maken.
'Het is gerelateerd aan de banden', begint Steiner. 'Als we over start/finish komen zijn de banden niet op de juiste temperatuur. In de tweede sector staan wij ongeveer tiende, de derde sector is ook niet slecht, dus het ligt met name aan de eerste sector. Daar zijn de banden volgens mij te koud en dan verlies je als coureur je vertrouwen. Als je in de eerste bocht remt en de voorzijde heeft geen grip heb je een probleem.'
Het wordt interessant om te zien hoe het, met name op de hypersofts, gaat met de banden. Mercedes wou gaan proberen om de hypersoft te vermijden en op de ultrasoft te kwalificeren voor Q3. Het verschil tussen de ultrasoft en de hypersoft is echter ongeveer een seconde, wat een risico met zich meebrengt. (Foto: Haas F1 Team)