De Halo gaat nog veel verder uitgerold worden dan alleen de Formule 1 en de Formule E. Uit de woorden van David Lapworth, adviseur veiligheid van de FIA, blijkt dat ook de juniorenklassen en alle overige klassen met een open cockpit de Halo krijgen.
'We moeten vaststellen dat het verder uitrollen net zo belangrijk is als de eerste introductie', zegt Lapworth in het blad Auto van de autosportbond. 'Het is mooi als het in de F1 werkt, maar als we het over levens redden hebben zorgt het uitrollen voor nog veel meer invloed op de getallen.'
De Indycar gaat met een alternatief voor de Halo rijden, de Formule E rijdt er in 2018-2019 mee en in 2020 zal de Halo ook in alle andere klassen te zien zijn. Lapworth benadrukt dat het belangrijk is dat dit uitrollen sneller gaat. 'De HANS (Head And Neck Safety)-device hebben we al twaalf jaar, maar het duurde tien jaar voordat het in alle andere klassen is toegepast.'