De nieuwe specificatie van de Honda-motor moet alle vibraties doen verdwijnen, volgens Yusuke Hasegawa. Deze nieuwe specificatie zou rond de Canadese Grand Prix klaar moeten zijn. De vibraties hinderen momenteel vooral het effect op het schakelen en de berijdbaarheid van de wagen. Alonso liet eerder al weten dat de wagen in de bochten op zich wel lekker rijdt, maar het optrekken een probleem is. 'We hebben nog altijd een probleem met de berijdbaarheid bij het uitkomen van de bochten en het opschakelen, die we moeten verhelpen. In het algemeen hou ik wel van het gedrag van deze wagen en de banden. We kunnen bocht na bocht pushen. Ik voel me zeker competitief in de bochten', zei hij in China.
Teambaas Hasegawa denk dat er al veel aan het vibratie-probleem gedaan is. 'Ik denk niet dat de rijders het met me eens zijn, maar ik denk dat wel de situatie al hebben verbeterd sinds de start van het seizoen. Bij de volgende update willen we het helemaal oplossen. We kunnen je nog geen exacte datum geven voor de aangepaste motor, maar zodra we de kans hebben, zullen we die update aanbrengen. We hebben in China al een inlaat gewijzigd, wat zonder de beperkingen van de tokens kan, maar we zijn nog altijd gelimiteerd qua aantal motoren voor het seizoen', aldus Hasegawa.