'De FIA heeft de macht om DRS niet toe te staan, misschien moeten ze dat volgende keer overwegen', aldus Hill in de
F1 nation podcast. Doordat er in de regen minder grip is, kan het gevaarlijk zijn om DRS open te zetten. 'Als je dan DRS openzet is er simpelweg gewoon niet genoeg downforce aan de achterkant, waardoor er zulke crashes kunnen voorkomen'. Russell is hoofd van de Grand Prix Drivers' Association, die vergadert met de FIA, dus zal er wel het een en ander worden besproken over het voorval. 'Ik weet zeker dat dit volgende keer op de agenda staat', zo zegt Hill.
De boze reactie van Russell deed Hill bovendien denken aan een ander incident. 'Het lijkt wel een beetje op Spa in 1998. Toen reed
Michael Schumacher tegen de achterkant van
David Coulthard op.' Net als bij Bottas en Russell kwam er toen ook de nodige woede opgeborreld. 'Ik heb Michael (Schumacher, red.) nooit zo boos gezien. Hij ging de garage in om Coulthard te vinden. Als je zo'n harde crash hebt komen er gewoon emoties bovendrijven denk ik.'