Een motor in een Formule 1-bolide bestaat uit meerdere onderdelen, die elk weleens kapot kunnen gaan. Dit bewijst bijvoorbeeld het team van Mclaren, rijdend met een Honda-motor. Zij moesten al 63 motoronderdelen noodgedwongen vervangen. Wanneer we dit vergelijken met de drie teams (Force India, Williams en Mercedes, red.) die rijden met een Mercedes-motor, komen we tot de conclusie dat die drie teams in totaal slechts uitkomen op 70 vervangen onderdelen.
Hieronder vindt je een actueel overzicht van de verbruikte onderdelen voor de aandrijflijn, oftewel de power unit (PU). Elk onderdeel mag slechts vier keer vervangen worden, anders volgt er een gridstraf.
- ICE staat voor Internal Combustion Engine
- TC voor Turbo Charger
- MGU-K voor Motor Generator Unit Kinetic
- MGU-H voor Motor Generator Unit - Hea
- ES voor Energy Store
- CE voor Control Electronics
- ICE staat voor Internal Combustion Engine
- TC voor Turbo Charger
- MGU-K voor Motor Generator Unit Kinetic
- MGU-H voor Motor Generator Unit - Hea
- ES voor Energy Store
- CE voor Control Electronics
Engine components used so far by the two Honda drivers: 63
— F1 Fanatic (@f1fanatic_co_uk) 6 juli 2017
Engine components used so far by all six Mercedes drivers: 70#F1 #AustrianGP pic.twitter.com/4tF1tnTBTU
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Loading